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蝸輪蝸桿減速機常見故障原因分析 蝸輪蝸桿減速機是一類具備結構緊湊，傳動比大，和在特定環境下具備自鎖功能的傳動設備，是常見的蝸輪蝸桿減速機之一，在這當中，中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征，并且安裝方便，構造合理，越來越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪蝸桿減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速器，組成的多級減速器可取得很低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪蝸桿減速機具備更高的效率。并且振動小，噪音低，能耗低。
蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。 蝸輪蝸桿減速機蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常出現減速機內的齒輪油己經被乳化，軸承己生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成，當然，也和軸承質量、裝配工藝方法密切相關。應該建立潤滑維護制度，保證蝸輪蝸桿減速機得到正確的潤滑。
蝸輪蝸桿減速機發熱和漏油 主要原因有四點： ①材質的搭配是否合理； ②嚙合磨擦面的表面質量； ③潤滑油的選擇，添加量是否正確； ④裝配質量和使用環境。保證裝配質量。可購買或自制一些令用工具，拆卸和安裝蝸輪蝸桿減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。
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